警備員日記

2016/04/20

「JRC蘇生ガイドライン2015」オンライン版2016年最終版公開 平成２８年４月５日

　一般社団法人　日本蘇生協議会は、

　「蘇生ガイドライン2015」　のオンライン版2016年最終版を公開。

　・胸骨圧迫のテンポ

　・胸骨圧迫の深さ

　・呼吸の確認と心停止の判断　　　などが変更・追記されました。

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2016/02/01

救急出動件数及び搬送人員ともに過去最多を更新　平成２７年版救急・救助の現況

　平成27年12月22日　総務省消防庁は「平成27年版　救急・救助の現況」を公表。

　平成26年中
　・救急出動件数　　　598万4,921件　(前年増1.2％　過去最多)
　・搬送人員　　　　　　540万5,917人　(前年増1.1％　過去最多)
　・消防防災ヘリコプター　7,061件　(前年比193件増)　

　救急自動車による
　現場到着所要時間　全国平均8.6分
　病院収容所要時間　全国平均39.4分

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2015/09/28

心配機能停止傷病者の44.9％にバイスタンダーによる応急手当　消防庁

　消防庁「平成26年版　救急・救助の現況」によると、

　平成25年　心配機能停止傷病者の44.9％にバイスタンダーが応急手当を実施。

　バイスタンダーによる心肺蘇生が実施されなかった場合と比較し、

　1ヵ月後の社会復帰数が2.1倍～8.9倍

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2015/09/23

バイスタンダー保険制度の創設　東京消防庁

　東京消防庁は、

　バイスタンダー保険制度を創設し、

　9月9日9時から運用を開始。

　救護者がより安心して救護活動を取り組めるようになりました。

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2014/01/07

救急車の到着時間が過去最長。全国平均8.3分　平成２５年版救急・救助の現況

　消防庁発表の平成25年版救急・救助の現況によると、

　平成24年中における救急隊の現場到着までの時間は全国平均で 8.3 分（ 前年 8.2 分）

　病院収容までの時間は全国平均で 38.7 分（前年 38.1 分）　過去最長となりました。

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